2019年01月28日

アトレーワゴン S330G 加速不良

アイドリングはPやNで問題ないが、DやRに入れると不安定になることがある。
加速をする過程でエンジンがガタガタいう。
ターボタービン音がしたりしなかったり。

→不調の際にイグニッションケーブルを1本ずつぬきチェック。3番シリンダダイレクトイグニッション1基交換で解決。プラグやネジの座金部分にグリスをつけるとトルクが変わる。
エンジンシリンダ番号:
今では乗用車なら,クラッチ側・ATやミッション側から見て、1,2,3・・・
JASO規格(これは旧JISに一致)一般的に、車体前方から、または左側から、1,2,3・・・と呼びました。


ボスティック(Bostik) ネバーシーズ 標準グレード 〜1100℃
PERMATEX アンチシーズ 〜648℃、〜871℃
ロックタイト アンチシーズカッパー 〜982℃
スレッドコンパウンド ワコーズ THC 〜850℃
スレッドペースト STRAIGHT/36-081 約800℃以下
モリコート ネジ用潤滑剤 P-37 1400℃まで
モリコートトレードマーク(TM)1000ネジ用潤滑剤 650℃
JURAN(ジュラン)スクリューグリース 950℃
コパスリップ 〜1100℃
キタコ(K-CON)アルミグリス 〜1200
住鉱潤滑剤(SUMICO)ブレーキシムグリース 〜800

カッパーグリスの目的は、主に熱負荷が高い場所のネジや勘合部のカジリや焼き付きの防止。
例えばガソリンエンジンのスパークプラグの固着防止等。

モリブデンペーストは主に摺動部の焼き付き防止やアタリ付け、慣らしの促進等。
例えばカムシャフトと、タペットやロッカーアームのアタリ付け促進やカジリ、焼き付き防止等。


posted by みんとに at 14:02| Comment(0) | 日記

2018年12月04日

茅ガヤ刈り用の鎌、スネフトモモガード



輝富 鍛錬両刃中厚鎌   195mm 250g
豊稔光山作 片刃中厚鎌      HT0440  210mm/420mm 
豊稔光山作 クロマックス鋼中厚鎌 HTS-5081 195mm/390mm 200g
豊稔光山作 風刈 中厚     HTS-0220 195mm/390mm 190g

テント生地

http://www.hosogi.jp/index.html
https://www.rakuten.co.jp/ohnishi-s/
エステル帆布
AHEART 草刈りすねガード 作業用
posted by みんとに at 16:37| Comment(0) | 日記

2018年11月30日

インバータ発電機の発電容量 丸鋸がつかえるか?

インバータ発電機の容量 丸鋸がつかえるか?

http://www.homac.co.jp/guide_detail/id=31
https://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-bokunou/html/gv16i_meyasu_hyo.html

インバータ900Wを購入。RYOBIの小型丸ノコ165mm(550W) の使用できた。
posted by みんとに at 07:51| Comment(0) | 日記